Agora percebo porque é que em Amesterdão os ciclistas me olhavam com má cara.

Bom eu ando de bina todos os dias e há quatro anos que não tenho carro nem ando num regularmente. mas acho que anda a surgir uma onda ciclista um bocado autoritária. Agora uma velhinha que vai na rua tem de obrigatoriamente estar a par do comportamento habitual de um ciclista? então mas se o passeio é para os peões e não para os carros então porque é que é para as bicicletas também? (aliás aqui em bcn as bicicletas teoricamente não podem andar em cima dos passeios). Em itália vi uma vez o cenário de um choque entre uma bicicleta e um peão e aquele especificamente foi das coisas mais sangrentas que já vi. Esta nova militância ciclista faz lembrar a vegetariana do inicio dos anos 90...

Por acaso, quando vejo um "ciclista a avançar no passeio na minha direcção" rogo-lhe todas as pragas. Ciclistas nos passeios?
Antes peões nas estradas!

Os ciclistas é que devem estar atentos às pessoas que os rodeiam quando conduzem no passeio, andar devagar e suportar os "gritinhos" dessas pessoas, porque, embora concorde que às vezes é mais seguro para um ciclista andar pelo passeio, o lugar das bicicletas é na estrada.

concedo que ir na direcção de um peão não é o mais correcto. Mas nem sequer é o que mais acontece. O que eu estava a referir é que os peões não têm o habito de conviver com a bicicleta. Por isso assumem logo que está ali um psicopata qualquer que só os quer passar a ferro, o que não é verdade.

É sem dúvida mais seguro andar no passeio do que na estrada.

PP, eu sou militante encartado desde 2003. Já ando há uns anos nisto. Em Lisboa tem mesmo que ser assim porque muitas vezes não há condições de segurança para andar no alcatrão, além de às vezes ser impossível passar. Tem que se andar on/off no passeio.

Mas olha, em todas as cidades em que vivi no estrangeiro havia essas condições para circular no alcatrão. Além disso havia peões educados para o convívio com a bicilceta. Nunca tive casos de histeria ofendida, de gente que de repente parece que está a esquivar-se de um bombardeamento aéreo quando no fundo só têm que seguir a sua vida e ignorar o ciclista que lhes passa ao lado. As pessoas habituam-se a conviver. É uma questão de mudar hábitos.

Há falta de ciclovias em Portugal, quase todos os centros urbanos beneficiaram com esta medida, torna os habitantes mais saudáveis assim como a própria atmosfera. Mas não interessa e porquê ? Porque não dá dinheiro a curto prazo.

Sr renegade,

Quando o ciclista que está na estrada se assusta com os carros que vêm em sua direcção e vem barafustar para os blogues, por favor tente compreender que o automobilista já deve ter calculado a trajectória e portanto deve prosseguir como se nada fosse ignorando o automobilista e libertando os blogs de esquerda para outros assuntos.

Tou a ganhar tamanha raiva às bicicletas que o mais provável é dar um soco nos cornos no primeiro ciclista que vier na minha direcção no passeio. E provavelmente será o Sr, ou aquele outro o Sr. Tráquique.

Atenciosamente,
Sr. Passarinho

o sr passarinho está a comparar uma fisga com a bomba atómica.

um automóvel mata e, se não mata, deixa tudo partido.
uma bicicleta nunca mata, e, se pode partir, muito (mas mesmo muito) raramente o faz.

epá renegade ai é que eu discordo, sendo que um bicicleta é obviamente menos perigosa que um carro eu vi literalmente um rio de sangue na minha rua. não me lembro bem de exactamente o que se passou clinicamente mas a mulher ficou num caco tremendo e em risco de vida. Qualquer objecto contundente a 30 ou mais kmph é mortal. Com isto não quero obviamente comparar uma bicicleta a um carro